В компании уверены, что двигатели внутреннего сгорания будут использоваться еще долго
Японский автопроизводитель Mazda занялся поиском возобновляемых видов топлива, которое рассматривается как альтернатива электромобилям. Об этом сообщает «Укравтопром».
В компании сообщили, что к 2030 году планируют предложить полностью электрические или гибридные версии всех своих моделей. Но при этом японцы выразили уверенность в том, что двигатели внутреннего сгорания продолжат использоваться еще долгие годы.
Синтетическое топливо подразумевает изготовление на химических заводах из атмосферного углекислого газа и водорода горючих углеводородов, которые можно использовать в двигателях внутреннего сгорания.
При их сжигании в воздух выбрасывается то же количество парникового углекислого газа, что и поглощается заводом. Таким образом, при использовании такого горючего доля СО2 в составе атмосферы не меняется, при условии, что само химпроизводство работает на чистой энергии.
Биотопливо, которое получают их растительного сырья, более традиционно и используется уже давно. При его сжигании выделяется то же количество СО2, что поглощается растениями во время роста. Но среди минусов такого топлива является потребность в большом количестве сельскохозяйственных угодий.
